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Renault Trafic Índice Primera generación (1981-2002) Segunda generación (2002-2014) Tercera generación (2014-presente) Galería Referencias Véase también Enlaces externos Menú de navegación«Opel History»el original«Todos los detalles del nuevo Renault Trafic»«Ya a la venta el Fiat Talento: Denominación conocida para un italiano muy francés - Autonocion.com»«Vivaro production keeps on rolling»«Nueva Renault Trafic»

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Renault Trafic




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Renault Trafic


2018 Renault Trafic SL27 Business+ Energy 1.6 Front.jpg
Otros nombres
Vauxhall Vivaro
Nissan Primastar
Opel Vivaro
Fabricante
Renault
Período
1981-presente
Fábricas
Barrio Santa Isabel, Argentina (primera generación)
Barcelona, España
Luton, Inglaterra
Predecesor
Renault Estafette
Tipo
Vehículo comercial ligero
Carrocerías
Furgoneta
Microbús
Combi
Similares
Mercedes-Benz Vito
Volkswagen Transporter
Furgoneta de Sevel
Ford Transit

La Renault Trafic es una furgoneta mediana producida por el fabricante francés Renault desde el año 1981. También se ha comercializado bajo las marcas Vauxhall, Nissan y Opel. Sus principales rivales son las furgonetas medianas de Sevel y la Volkswagen Transporter. Se ofrece con tracción delantera o trasera y numerosas configuraciones de carrocería, entre ellas una sin vidrios de tres plazas, una de nueve plazas y una chasis-cabina. El nombre «Trafic» es una palabra francesa en referencia a «comercio» o «tráfico».




Índice





  • 1 Primera generación (1981-2002)


  • 2 Segunda generación (2002-2014)


  • 3 Tercera generación (2014-presente)


  • 4 Galería


  • 5 Referencias


  • 6 Véase también


  • 7 Enlaces externos




Primera generación (1981-2002)


La primera generación de la Trafic fue producida desde 1981 hasta 2000 en Europa. Desde 1997 a 2000 fue vendida también como Chevrolet Trafic, Opel Arena y Vauxhall Arena.A la fecha aun es fabricada y comercializada en India como TATA WINGER.[1]​ En la República Argentina se fabricó hasta el año 2002 en la planta del Barrio Santa Isabel, en la provincia de Córdoba. Estaba basada en la plataforma del turismo Renault 18, y reemplazó a la Renault Estafette.



Segunda generación (2002-2014)


La segunda generación "chasis X83" fue desarrollada en conjunto en París (Francia) en colaboración entre Renault-Nissan y General Motors, por lo que se vende también como Nissan Primastar, Opel Vivaro y, en el Reino Unido, como Vauxhall Vivaro. Se puso a la venta en septiembre de 2002 con varios motores diésel, todos ellos con turbocompresor e inyección directa common-rail: un 1.9 litros de 82 o 100 CV, un 2.0 litros de 90 o 115 CV, y un 2.5 litros de 135 o 145 CV. El trío se fabrica en las plantas de Luton, Inglaterra, y las Trafic y Primastar en la planta de Nissan situada en Barcelona, España. En Europa la Nissan Primastar reemplazó a las furgonetas Nissan Vanette.



Tercera generación (2014-presente)


La tercera generación "chasis X82" de la Trafic fue lanzada en 2014[2]​ en colaboración con General Motors (Opel Vivaro II), Fiat[3]​ (Fiat Talento) y Nissan (Nissan Primastar), siendo producida en la fábrica Renault de Sandouville y Vauxhall (General Motors) en Luton.[4][5]



Galería



Referencias



  1. «Opel History». General Motors. 1 de diciembre de 2006. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2007. Consultado el 24 de septiembre de 2011. «1997: With the Arena, Opel reenters the commercial vehicle market segment.» 


  2. «Todos los detalles del nuevo Renault Trafic». 


  3. «Ya a la venta el Fiat Talento: Denominación conocida para un italiano muy francés - Autonocion.com». Autonocion.com. Consultado el 29 de octubre de 2016. 


  4. «Vivaro production keeps on rolling». 


  5. «Nueva Renault Trafic». 



Véase también


  • Renault Trafic I (francés)

  • Renault Trafic II (francés)

  • Renault Trafic III (francés)


Enlaces externos



  • Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Renault Trafic.



Obtenido de «https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Renault_Trafic&oldid=109810432»










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